未經(jīng)高壓滅菌和固化的加氣混凝土體強(qiáng)度低,因此保證生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)輸措施的平穩(wěn)運(yùn)行,以減少運(yùn)輸過(guò)程中坯料結(jié)構(gòu)的損壞,從而減少對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。 因此,有必要確保運(yùn)輸過(guò)程軌道平穩(wěn)無(wú)雜物,起重設(shè)備和轉(zhuǎn)向設(shè)備能夠順利運(yùn)行。 維護(hù)其他加氣混凝土設(shè)備。
加氣混凝土生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性和周期性要求生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的連續(xù)運(yùn)行,粉煤灰加氣混凝土設(shè)備的氣體產(chǎn)生速度以及加氣混凝土設(shè)備的失效可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中突然中斷。 導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生很大影響。 因此,在對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查和維護(hù)其他加氣混凝土設(shè)備,如球磨機(jī),渣漿泵,供氣站,蒸汽措施和傳感器,以減少錯(cuò)過(guò)產(chǎn)品的數(shù)量。 提高生產(chǎn)效率。
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過(guò)程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過(guò)程中的主要問(wèn)題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車,而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車,兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過(guò)程中,前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí),體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
改造方案:
原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。
用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯,每個(gè)模具車的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后,插入下一個(gè)模具車,可以解決澆注后模具車晃動(dòng)的問(wèn)題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道,并被顎板分開(kāi)。 包裝完打包機(jī)后,蒸過(guò)的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化,同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間,這是非常重要的設(shè)計(jì)。加氣磚打包線設(shè)備